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6月份自主SUV销量出炉 哈弗下跌近万辆 吉利两款车进入前六名

发布日期:2021-12-15 02:54   来源:未知   阅读:

  2018年6月的端午节和世界杯的相遇,成了一个偶然,一个偶然注定了另一个偶然,因此,偶然就不在是偶然,导致6月份车市销量没有达到期望值。

  据7月9日乘联会最新数据统计,6月份狭义乘用车零售销量达168.7万辆,同比增长-3.1%,环比增长-6.4%。上半年累计销量达1097.4万辆,同比增长4.0%。尤其是6月份SUV销量68.8万辆,同比增长-4.4%,环比增长-7.1%;上半年累计销量468.9万辆,同比增长6.3%。

  虽然国内汽车市场差强人意,但是自主品牌SUV还是取得了不错的成绩。接下来看看这些车型的排名。

  对于哈弗H6来说,长期的稳固的霸占着榜首位置相信大家都司空见惯了。虽然却比去年同比下降26.6%,并没影响其名次。由此可见消费者对哈弗H6的认可度还是蛮高的,俨然在SUV车市成为“神车”了。

  吉利作为自主品牌中级车的“常青树”,而博越–更好看、更好开、更智能的智能互联精品SUV,智能安全领先同级,为智能出行而生。除了油耗不是很理想,其他方面都是很优秀的,目前已连续19个月销量超2万辆。在6月份销量不景气的情况下保持同比增长3.1%,说明在消费者心理的认可度越来越高了。

  宝骏汽车对市场的深入调查以及对消费者需求的大量采纳,使宝骏510最懂年轻人的外观/内饰设计、超高的性价比。充分展现出宝骏汽车“用心造车“价值观,这便是宝骏510热卖秘密,虽然销量同比下降17.2%,但是没有影响到其第三的地位。

  自荣威RX5上市后,它迅速蹿红,长期占据着SUV车型销量前十强的位置,本月也实现了同比增长1.1%,排在第四位。

  传祺GS4作为广汽传祺的销量担当,传祺GS4的销量长期占据整个品牌销量50%以上的份额。自上市以来GS4销量已经超过90万辆,成为自主品牌凭借SUV实现市场逆袭的代表。但是本月销量同比下降54.5%,占据第五的位置。

  帝豪GS作为吉利旗下一辆跨界SUV,自上市以来,帝豪GS的销量一直稳步增长,至今,月销量突破万辆,成为吉利毫无争议的销量功臣,也是中国SUV界一抹亮丽的风景,其同比增长12.7%,昂首挺进SUV细分市场第一阵营,位居第六。

  自主品牌SUV普遍性的负增长,虽然哈佛H6还是超群绝伦,但是下跌近万辆,这也给博越提供了争夺第一的机遇,下个月份SUV销量的第一把交椅花落谁家还犹未可知?返回搜狐,查看更多

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